英マクラーレン社製の折りたたみ式ベビーカーに指先が挟まれる事故が起きている問題で、消費者庁が対応に苦慮しています。正規輸入品にはリコールが実施されていますが、正規代理店を通さない並行輸入品は業者数すらつかめず、有効な対策が見当たらないためです。正規代理店によると、並行輸入品に関する問い合わせは約1万台分あり、対策が手つかずの状態になっているそうです。
2009年11月アーカイブ
昨年6月に着用が義務付けられた乗用車の後部座席シートベルトの着用率が、
違反しても行政処分が科されない一般道で3割強にとどまっていることが12日、
警察庁と日本自動車連盟(JAF)の全国調査で分かりました。
JAFの担当者は
「義務化を知らない人がまだかなりおり、
処分がないことも着用率伸び悩みの原因になっているのでは」と推測しています。
警察庁によると、事故の際、後部座席同乗者の致死率は
未着用者が着用者の3倍に達しているといい、
ベルトの有効性をアピールしていくとしています。
違反しても行政処分が科されない一般道で3割強にとどまっていることが12日、
警察庁と日本自動車連盟(JAF)の全国調査で分かりました。
JAFの担当者は
「義務化を知らない人がまだかなりおり、
処分がないことも着用率伸び悩みの原因になっているのでは」と推測しています。
警察庁によると、事故の際、後部座席同乗者の致死率は
未着用者が着用者の3倍に達しているといい、
ベルトの有効性をアピールしていくとしています。
